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配资网之家:北京最严外地车限行冲击 京牌“租

[导读]:原标题:北京最严外地车限行冲击 京牌“租赁价”一年内暴涨50% 经济观察报记者 王海宣 “这个不着急,等您决定好了租几年合适,可以来我店里交下定金,我店面就在这里,也跑不了...
原标题:北京最严外地车限行冲击 京牌“租赁价”一年内暴涨50% 经济观察报记者 王海宣 “这个不着急,等您决定好了租几年合适,可以来我店里交下定金,我店面就在这里,也跑不了。”10月30日,当记者以租车牌为由咨询时,一位做京牌租赁业务的商家告诉记者。不过,一边告诉记者不用着急,另一边也对当下的形势进行分析,劝记者早下手。“因为11月1日这政策马上就开始了,您这日子基本上就是倒计时了,人们对这个需求量也越来越大。”该商家告诉记者。 “这个东西吧,赶早不赶晚。大伙儿要是都等着这80多天,先用完了再租京牌,到时候,不用说多少钱了,就是能给您找着(京牌)就不错了。再说谁也没那闲功夫。现在是要的人多,东西少,所以这京牌就是越晚越贵。”这位销售如此说道。 从11月1日起,北京实施被称为“史上最严限行”的新政策。根据规定,每辆外地牌照车辆每年最多办理进京通行证12次,每次办理的通行证最多为7天,即一年最多84天。对于用车有刚需、驾驶外地牌照车辆的车主而言,租一辆北京车牌被纳入考虑范围。 商家也并没有夸张,北京牌照的租赁价格近期一直在上涨。根据最新的报价,如果是短租的话,一年是1.9万元,五年是6.9万元,10年是10万元。而去年6月份,一年租金价格为1.2万元-1.3万元,5年租期的价格为4.8万元左右。不到一年半的时间,价格便涨了四五成。 “长期租赁的价格是12.6万元-12.8万元,反正每天的市场价不一样,还是那句话,就是当天是当天的价。”鉴于价格浮动太快,一些商家也相当“贴心”。有商家告诉记者,只要交了定金,你之后再来办,不管价格涨得再高,也按原来的价格。 有商家对经济观察网记者表示,今年北京租车牌的价格确实涨得厉害,甚至有些虚高。“这段时间市场里边儿需求量大,完了人们都是炒起来的。”在他们看来,收指标的成本越来越高,所以价格直线上涨,“这个由市场决定的,人家标主能卖1万元,大把人收,干嘛非要低价卖你呢。” 除了短租、长租外,通过结婚过户的方式正在被不少人考虑。这种也是明码标价,价格超过15万元。因此,他们在朋友圈发布可以过户的京牌时,会同时把地区、性别、年龄发出来,以便买牌照的人进行匹配。 考虑到京牌越来越紧俏,甚至有人把租车牌当作一种投资。在“炒股”“炒币”“炒球鞋”之后,有人开始“炒车牌”了。有人通过结婚过户的方式,获得车牌。之后再租出去,到时不仅租金能拿回来,还获得了一个车牌。 越来越多的人开始操作车牌租赁获利。另一位北京市丰台区的商家告诉记者,自己本来是一家修理厂的老板,现在是帮朋友问些这个方面事情,顺便也算是为自己修理厂拉来一些客户,一举两得。 在商家看来,这似乎是一个掘金游戏。到了租牌人这里,问题变得更复杂,“租还是租?”“长租还是短租,怎么租?”“租几年合适?”一系列问题。由于价钱不等、承担的风险不一,这是一个很考验生活智慧的问题。 不过租借车牌风险极大,存在法律问题。一些商家表示,在短期租赁的话,标主承担的风险反而会更大一些。一旦出现重大交通事故,租牌人无力承担,到时可能会很麻烦,所以必须对租牌人的经济条件做一个大概的审核。“他们有一个标准,30万或者20万以下的车,租金可能会高一点,我租的就是1.8万元,但如果你是一辆奔驰,就是1.7万元。”一位网友吐槽道。 看似能永久解决问题的结婚过户的方式,也存在一定风险,一旦被发现采取欺诈手段获取车牌,获取的小客车指标可能会被撤销。 当然,也有些人觉得,每年花这么多钱租车牌并不划算。家住通州的小杰在去年获得了一笔拆迁款,一直打算买车的他却一直摇不上号。目前,在望京附件上班的他每天坐地铁通勤。在问到为什么不租一辆车牌时,他谈到:“没必要,实在用车时打车就是了,有两万块钱干点啥不好?”

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